Liczba turystów tajlandzkich i zagranicznych odwiedzających Chiang Mai od 1 stycznia 2019 r. Pozostała niezmieniona rok do roku, podczas gdy liczba hoteli wzrosła z 2200-2 300 w 2017 r. Do 4 000, oferując 10 000 więcej pokoi do łącznej liczby 60 000, powiedział La-Iad Bungsrithong, prezes Northern Thai Hotel Association.

Większość nowych hoteli to małe lokale znajdujące się na terenie Starego Miasta i Nimmanhemin Road, korzystające z platform internetowych, takich jak Airbnb, w celu promowania zakwaterowania krótkoterminowego. Doprowadziły do ​​wzrostu wydatków turystycznych w dolnej części rynku.  Bungsrithong dodaje, że głównymi czynnikami wpływającymi na decyzję zakupową turysty są zazwyczaj cena pokoju, konkurencyjność i strategie marketingowe, takie jak ceny biletów lotniczych, dodając, że koszty podróży lotniczych do Chiang Mai wzrosłyby wraz ze wzrostem liczby odwiedzających prowincję.  Oczekuje się, że 11 milionów turystów z Tajlandii i zagranicy odwiedzi w tym roku Chiang Mai, co stanowi wzrost o 4 procent z 10,5 miliona w zeszłym roku, a obcokrajowcy stanowią 60 procent całości.  Turyści z Chin kontynentalnych stanowią do tej pory 30 procent zagranicznych turystów w prowincji, a perspektywy pozostają pozytywne, głównie z powodu większej liczby bezpośrednich lotów z tego kraju. Turyści z krajów azjatyckich, Europy i Stanów Zjednoczonych stanowią saldo zagranicznych gości prowincji.  Jeśli chodzi o turystów krajowych, rezerwacja hoteli jest powolna w obliczu trwającego spowolnienia gospodarczego i ciągłego umacniania bahtu, co skłoniło Tajlandów do podróżowania za granicę do krajów takich jak Korea Południowa i Japonia pomimo wyższych kosztów.

W przypadku festiwalu Loy Krathong, ważnego wydarzenia w Chiang Mai, rezerwacja hotelu wzrosła tylko w dniu Loy Krathong (11 listopada), w porównaniu do wzrostu dla każdego dnia trzydniowego festiwalu w ubiegłym roku.

Według Ministerstwa Przemysłu istniało 1339 fabryk zatrudniających 34 569 pracowników i łączna inwestycja w wysokości około 56,9 miliarda Bt zarejestrowana na sprzedaż lub wycofanie z działalności w pierwszych 10 miesiącach 2019 roku. Fabryki zostały podzielone na 21 grup przemysłowych, w tym produkty roślinne, żywność, napoje, odzież, wyroby z drewna, papier, produkty chemiczne, maszyny, urządzenia elektroniczne i samochody.

Tymczasem przedsiębiorcy wyrażają obawy, że słaba sytuacja gospodarcza Tajlandii z obecnego roku 2019 r. utrzyma się w 2020 r. Thai Plastic Industrial 1994 Dyrektor zarządzający PCL Teerachai Teerarujinon powiedział, że przyszłość branży jest niepewna, a ryzyko wciąż wysokie, a kwestią najbardziej niepokojącą w ciągu najbliższych dwóch lub trzech lat będzie bezpieczeństwo pracy, ponieważ większość pracowników z sąsiednich krajów Tajlandia jest zależna od tego, czy spodziewałaby się powrotu do ojczyzny, gdyby pogorszyła się tajska gospodarka.

Trwają plany przekształcenia śpiącego Hua Hin w ruchliwe międzynarodowe i krajowe centrum turystyczne.  Ministerstwo transportu zatwierdziło pomysły na budowę nowego terminalu lotniska, ponad dwukrotnie więcej samolotów, które mogą wylądować, przedłużyć pas startowy i potroić liczbę pasażerów obsługiwanych przez lotnisko.

 Ruchy te nastąpiły po tym, jak lokalny polityk przedstawił gubernatorowi prowincji Prajuab Khiri Khan wnioski dotyczące turystyki i bodźców ekonomicznych.  Wnioski te obejmowały przekształcenie lotniska w obiekt w pełni międzynarodowy.  Widział, jak Hua Hin zmierza w kierunku stania się ośrodkiem bardzo osławionej „Tajskiej Riwiery”.  Wiceminister transportu Athirat Rattanaset przybył do miasta, które leży około 220 km na południe od Bangkoku, na wybrzeżu Zatoki Tajlandzkiej.  Spotkał się z naczelnikiem dystryktu Hua Hin, szefem policji w prowincji,  przywódca gminy,  dyrektorem lotniska i lokalnymi politykami prowadzącymi zmiany.

Minister nakreślił aktualną przepustowość portu lotniczego i plany Departamentu Portów Lotniczych dotyczące modernizacji obiektu między przyszłym rokiem a przewidywanym ukończeniem w 2022 r.  W tej chwili pas startowy ma 2100 metrów długości - zostanie przedłużony o 45 metrów.  Parking dla samolotów zostanie radykalnie powiększony z obecnej powierzchni 160m x 80m. Obecnie dwa B 737 mogą parkować - po wprowadzeniu ulepszeń będzie w stanie zaparkować jednocześnie pięć B 737.

Nowy terminal zostanie zbudowany. Obecna struktura może obsłużyć tylko 300 pasażerów na godzinę - to potroi się do 900 pasażerów na godzinę.  Wiceminister powiedział, że jeśli plany staną się rzeczywistością, lotnisko będzie w stanie obsłużyć o wiele więcej lotów i przekształcić się w główny obiekt turystyki krajowej i międzynarodowej.  Wizyta następuje po tym, jak były kandydat partii Palang Pracharat przedstawił gubernatorowi Prajuab Khiri Khana propozycje stymulowania turystyki i gospodarki w prowincji. Centrum tego polegało na wyznaczeniu lotniska Hua Hin jako w pełni międzynarodowego.  Obecnie jest tylko jeden lot dziennie, cztery razy w tygodniu między Hua Hin a Malezją.  Nowe ​​ruchy prawdopodobnie będą częścią działań mających na celu rozwój całego obszaru od Hua Hin na południe do Chumphon jako „Riwiery Tajlandzkiej” - alternatywy dla bardziej znanych obszarów turystycznych, takich jak Phuket na południu i Pattaya na wschodnim wybrzeżu.

Tajlandzki baht zwiększył w środę straty po obniżce stóp procentowych przez tajski bank centralny, podczas gdy większość innych walut azjatyckich spadła, gdy rynki oczekiwały konkretnych szczegółów na temat Chin i Stanów Zjednoczonych. koncesji taryfowych.

Bank Tajlandii po raz drugi obniżył stopy procentowe w tym roku, a referencyjna stopa jednodniowego wykupu jest obecnie na rekordowo niskim poziomie, gdy bank próbuje podnieść inflację i powstrzymać silny baht.  Bank ogłosił także dalsze złagodzenie zasad walutowych, w szczególności zezwalając eksporterom na zatrzymywanie większych wpływów walutowych za granicą. 

Baht  spadł do 0,63% po ogłoszeniu, dotykając swojego najsłabszego poziomu do dolara od prawie trzech tygodni. W tym roku baht jest najlepiej rozwijającą się walutą Azji.  „Najbardziej jastrzębi bank centralny Azji w końcu przyznał, że gospodarka potrzebuje niższych stóp procentowych, aby pobudzić krajowe wydatki, a także powstrzymać szybkie tempo aprecjacji bahtów, które osłabiają perspektywy szybkiego ożywienia gospodarczego” .  Silny baht wpłynął na tajski eksport i turystykę, dwa kluczowe elementy gospodarki.

Szersze rynki testowały zyski osiągnięte na początku tego tygodnia, gdy inwestorzy przetrawili raport sugerujący, że Stany Zjednoczone rozważają pewne koncesje taryfowe na Chiny.   Chiny nalegają również, aby Stany Zjednoczone zniosły cła nałożone we wrześniu w ramach umowy handlowej „fazy pierwszej”, która ma zostać podpisana w tym miesiącu w miejscu, które nie zostanie jeszcze określone.

Tajskie media zacytowały dyrektora szpitala Somdet Phrayupharat w Sa Kaeo, mówiąc, że Amerykanin, który uciekł z więzienia sądu w Pattaya, jeszcze nie umarł. Dr Phuwadon Kittiwattanasan powiedział, że Bart Allen Helmus był w stanie krytycznym o 3.30 nad ranem, ale nadal był na respiratorze.  Jego żona również była w poważnym stanie po tym, jak najwyraźniej zastrzelił ją w czoło.

Personel ER potwierdził mediom około 4 rano, że Amerykanin wciąż żyje, ale ledwo. Powiedzieli, że jego serce wciąż pulsuje. Wcześniej tajskie media informowały, że już nie żyje.  Prawda wydaje się być taka, że ​​po pięciu godzinach w tak krytycznym stanie zostanie uznany za zmarłego, a podtrzymanie życia zostanie wyłączone.  Dziennikarz sprzeciwił się i dodał do poprzednich raportów o schwytaniu pary. Powiedzieli, że Amerykanin strzelił dwa razy do policji z pistoletu BB przystosowanego do 9 mm. Następnie został zgłoszony jako strzelający do swojej żony Sirinphy w czoło. Wcześniejsze raporty sugerowały, że była tylko lekko zraniona, teraz jest w ciężkim stanie według dyrektora szpitala. Po zastrzeleniu żony Amerykanin skierował broń na siebie, strzelając w głowę.

Tajski Gabinet zatwierdził projekt rozporządzenia ministerialnego, zgodnie z którym motocykle wyprodukowane w Tajlandii muszą osiągnąć siódmy poziom norm emisji spalin lub równoważny normie Euro 4, ogłosił dziś zastępca rzecznika premiera Ratchada Thanadirek.

„Ten projekt rozporządzenia podkreśla determinację rządu w rozwiązaniu problemu zanieczyszczenia powodowanego przez motocykle”, dodał Ratchada. „Tajlandzka norma emisji jest obecnie na szóstym poziomie lub odpowiada Euro 3.”

Rozporządzenie zostało ogłoszone przez Ministerstwo Przemysłu w styczniu tego roku i formalnie wydane przez Thai Industrial Standard Institute (TISI) w celu zmniejszenia 50 procent zanieczyszczenia z dwutlenku węgla i węglowodorów emitowanych przez wydechy motocykli.

„Gabinet oczekuje od producentów poprawy standardów swoich produktów przed ogłoszeniem rozporządzenia ministerialnego w przyszłości. W tym przypadku ogłoszenie zostało wydane ponad 9 miesięcy temu ”, dodał Ratchada.

Ponad 30 tancerek  A-Go-Go przybyło  rano na posterunek policji w Pattaya, twierdząc, że ich szef zagraniczny im nie zapłacił pieniędzy za pracę. Pochodzili z baru na Walking Street. Firma jest prawdopodobnie na sprzedaż.

Prezent, 29 lat, reprezentująca grupę, powiedziała, że właściciel jest im  winny łącznie 400 000 bahtów. Powiedziała, że ​​zagraniczny właściciel – bez podania obywatelstwa - nie zapłacił im  Ich wynagrodzenie należało w dziesięciodniowym cyklu kroczącym 24 października. Poprosił o opóźnienie i obiecał, że zostaną wypłacone wczoraj o 21 wieczorem.  Ale kiedy nadszedł czas, nigdzie nie było widać właściciela.

Gift powiedział policji i mediom, że pracownikom wypłacano około 1200 bahtów dziennie, a 60-70 osób nie otrzymało wynagrodzenia.  Powiedziała, że ​​wszyscy są zmęczeni i mają dość - byli zmuszeni tańczyć na wysokich obcasach przez siedem lub osiem godzin dziennie.  Wszyscy mieli do zapłacenia rodzicom i dzieciom, a także czynsz i codzienne wydatki na pokrycie.  Policja otrzymała raport i doradziła kobietom, aby skontaktowały się bezpośrednio z działem zatrudnienia w Chonburi.

Na stronie Facebooka dla baru, a także w lokalach na Walking Street znajdują się znaki reklamujące biznes jest na  sprzedaż.  Strona na Facebooku podaje: „Ładne gogo, piękne i seksowne dziewczyny, normalny personel”.

BANGKOK - Przyjazdy turystów do Tajlandii wzrosły we wrześniu o 10,11% w porównaniu z rokiem poprzednim, po wzroście o 7,35% w sierpniu, podało ministerstwo turystyki w oświadczeniu. W sumie 2,9 miliona turystów we wrześniu wydało 139,6 miliarda bahtów (4,62 miliarda dolarów), co stanowi wzrost o 8,73% w porównaniu z rokiem poprzednim.

Odwiedzający z Chin, największego źródła turystów w Tajlandii, osiągnęli we wrześniu 852 130 sztuk, o 31,56% więcej niż rok wcześniej. W sierpniu wzrosła o 18,89%.

W okresie styczeń-wrzesień całkowita liczba przyjazdów turystów wyniosła 29,47 mln, co stanowi wzrost o 3,5% w porównaniu z rokiem poprzednim.  Zagraniczne wpływy turystyczne stanowią około 12% produktu krajowego brutto (PKB) Tajlandii.

Na konferencji prasowej, która odbyła się dwa tygodnie temu na plaży Patong, przedstawiciele turystyki w Phuket ogłosili oficjalny początek sezonu turystycznego.  Chociaż uznano, że rezerwacje pokoi hotelowych w Phuket były o 10-20% niższe w tym roku w porównaniu do ubiegłego roku, urzędnicy stwierdzili, że nadchodzący szczyt sezonu będzie tak zajęty jak zawsze.

Kongsak Khuphongsakon, szef Południowego Tajlandzkiego Stowarzyszenia Hoteli, powiedział Manager Online, że Phuket ma około 2 000 do 3 000 hoteli, a od 100 000 do 150 000 pokoi hotelowych jest przeznaczonych dla turystów o każdym budżecie.  Prognozowane przez pana Kongsaka stawki za obłożenie pokoi wzrosną o 90 procent, a turystów z Europy, Azji, Tajlandii, a nawet Chin nadal oczekuje się w dużej liczbie.

Jednak raport na początku tego tygodnia przedstawił inny obraz tego, co przyniesie przyszłość branży turystycznej w Phuket.  Gdy wyspa zmaga się z sytuacją, w której przybywa turystów z Chin, wojna handlowa w USA i rosnący tajlandzki baht, pokoje hotelowe pozostały puste, a plaże z mala iloscia turystow, donosi AFP.

Według raportu hotelarze byli zmuszeni obniżyć ceny pokoi hotelowych nawet o 50 procent.  Pan Kongsak, który jest także dyrektorem Vijitt Resort, przyznał później AFP, że wraz z tymi hotelarzami stoją teraz przed ogromnym wyzwaniem, jakim jest wypełnienie obfitości wyspy na wyspie.  Brak zagranicznych turystów nie został zauważony przez innych obcokrajowców odwiedzających Phuket.  AFP rozmawiał również z Paulem Scottem z Australii, który powiedział, że przyjeżdża do Tajlandii od 15 lat, powiedział: „Nigdy nie widziałem nic tak złego, jak to jest w tej chwili”.  Ale nie jest tak źle.  Kampanie marketingowe, zwiększenie liczby lotów i opłat wizowych pomogły przyciągnąć dużą liczbę indyjskich turystów do Phuket i innych miejsc w Tajlandii. Oczekuje się, że w tym roku odwiedzi Tajlandię dwa miliony turystow z Indii, co oznacza wzrost o 25 procent rok do roku. Według pana Kongsaka, od Indian oczekuje się teraz ożywienia sektora turystycznego Phuket.

Pimchanok Vonkorpon, dyrektor generalny Biura ds. Polityki Handlowej i Strategii Ministerstwa Handlu, uważa, że ​​decyzja Stanów Zjednoczonych o obniżeniu ceł na różne produkty od piątku (25 października) będzie miała minimalny wpływ na import z Tajlandii.

Podała tę liczbę na 0,01 procent po decyzji Waszyngtonu o zawieszeniu ogólnego systemu preferencji (GSP) w odniesieniu do niektórych importowanych towarów.  Zauważyła, że ​​Tajlandia eksportuje tylko 355 z 573 produktów z listy o łącznej wartości 1,28 miliarda dolarów. Należą do nich przetworzone owoce morza, makaron, fasola, dżemy owocowe, soki, sosy sojowe, produkty chemiczne, narzędzia domowe, silniki elektryczne, stal, instrumenty muzyczne i sprzęt wędkarski.

Zawieszenie GSP zwiększy budżet eksportowy Tajlandii do 50,33 miliona dolarów, zgodnie z jego statusem kraju najbardziej uprzywilejowanego, powiedział Pimchanok. Obliczyła, że ​​wyższe cła spowodują utratę wartości 28,8 mln USD - 32,8 mln USD, co stanowi 0,01% całkowitej wartości eksportu.

Tajlandzki eksport do USA zostanie przeniesiony na rynki z potencjałem ekspansji, takie jak odzież, części samochodowe, meble, przybory i narzędzia domowe. Ale Pimchanok ostrzegł, że ruch USA zwiększy konkurencję dla Tajlandii, dlatego ważne jest, aby eksporterzy zapewnili wysokiej jakości i bezpieczne obligacje z handlowymi sojusznikami, aby zachować swój udział w rynku.

Tajlandzkie Koleje Państwowe poinformowały, że pasażerowie pociągu dużej prędkości będą mogli dostać się z centrum Bangkoku do Pattaya w niecałe 45 minut . Podali czas dojazdu ze stacji Makkasan na lotnisko U-Tapao jako 45 minut.

Przy maksymalnej prędkości 250 km / h oznacza to, że Bangkok do Pattaya będzie jeszcze szybszy. Umowa o wartości 7,4 miliarda dolarów pomiędzy CP Group a chińskim konsorcjum kolejowym została ostatecznie podpisana wczoraj na czymś, co strona public relations SRT nazywa „historyczną” umową dla Tajlandii.  Trasa o długości dziewięciu stacji o długości 220 km połączy trzy lotniska na dziewięciu stacjach. Pochodzi z lotniska Don Muang i przechodzi przez lotnisko Suvarnabhumi do miejsca docelowego lotniska U-Tapao.

Nowa stacja w Bang Sue, która będzie największą w Azji Południowo-Wschodniej, kiedy ma zostać otwarta w przyszłym roku, stanie się centralnym węzłem dla kolei dużych prędkości w Tajlandii.  Będąc  w stanie pomieścić pociągi dużych prędkości, będzie również wykorzystywany w nowych pociągach elektrycznych i starszych pociągach z silnikiem Diesla używanych w Tajlandii, a także pomoże połączyć obecne połączenie kolejowe z lotniskiem i liczne linie MRT.  Nowa stacja ostatecznie zastąpi stację Hua Lamphong, która była głównym dworcem kolejowym w Bangkoku od momentu otwarcia w 1916 r.

Powstaną także kolejne dworce dużych prędkości w Makkasanie, Chacherngsao, Chonburi, Sri Racha i Pattaya .  Oczekuje się, że linia kolei dużych prędkości zacznie działać już w 2023 lub 2024 r.  SRT powiedział, że będzie potrzebował 16 000 pracowników budowlanych, aby go zbudować.  W ciągu pięciu lat zapewni zatrudnienie dodatkowym 100 000 osobom.  Wzmocni tajską gospodarkę do wysokości 650 miliardów bahtów.  W raporcie Channel 7 News oszacowano, że z usługi tej skorzysta około 147 000 pasażerów dziennie.  Oszacowano również, że ceny biletów wyniosą około 500 bahtów, choć nie podano dalszych szczegółów.

Raport TNA na targach turystycznych w Singapurze sugerował, że turyści z Europy Wschodniej i Azji Środkowej płacą więcej niż ci z istniejących rynków.

A historia z Indii wskazuje, że odwiedzający z subkontynentu są zachęcani do specjalnych promocji, aby odwiedzić Tajlandię. Przez lata ludzie z krajów zachodnichtwierdzili, że są dużymi wydatkami - teraz Urząd Turystyki Tajlandii wydaje się błagać, że próbuje osiągnąć cele blisko 40 milionów odwiedzających.

Do TAT dołączyło 30 organizacji handlowych na targach ITB Asia 2019 w Singapurze. Rozdano produkty kokosowe, aby dać uczestnikom posmak tego, co Tajlandia może zaoferować. Ale kraje, do których obecnie kierowane są modne hasła, to kraje Europy Wschodniej i Azji Środkowej. Dodałyby one do dużych istniejących rynków, takich jak chiński. Tymczasem Times of India online poinformował o programie zatytułowanym „Fly Me to Thailand”.  Jest to prowadzone przez TAT we współpracy z Bangkok Airways - prezenty, przywileje i rabaty są obiecane Hindusom jadącym do Tajlandii. Jedną z takich zachęt jest kupon upominkowy Central o wartości 800 bahtów dla trzech podróżników.  The Times of India powiedział, że Tajlandia „zyskuje na popularności” dla obywateli z ich kraju.

Analitycy z Banku Kasikorn ostrzegają w tym tygodniu, że baht może się umocnić do Bt29 za dolara.

W warunkach gospodarczych głęboko  dotkniętych wojną handlową między USA i Chinami oraz globalnym spowolnieniem, oczekuje się dalszego wzmocnienia bahtu, osiągając 30,50 Bt do dolara amerykańskiego do końca roku, Kobsidthi Silpachai, szef badań rynków kapitałowych w Kasikornbank powiedział ł, że do końca przyszłego roku może wzrosnąć do 29,20 Bt 29,30 i 29,30 Bt.

Było to spowodowane wieloma czynnikami, z których pierwszy polegał na tym, że wojna handlowa USA-Chiny nadal będzie deprymowała globalną gospodarkę. Szansa wejścia recesji w globalnej gospodarce w przyszłym roku wynosi obecnie 26 procent i może doprowadzić do napływu kapitału na subskrypcję tajlandzkich obligacji.

Drugim czynnikiem jest duża możliwość, że międzynarodowe agencje ratingowe Moody's Investors Service i Fitch Ratings podniosą rating kredytowy państwa Tajlandii z potrójnego B plus do A minus (BBB + do A-) w ciągu najbliższych 12 miesięcy. Zauważył, że rynek wycenia nadchodzące uaktualnienia kredytu, ponieważ stopa swapów ryzyka kredytowego tajlandzkich długów była niższa od stawki pobieranej za rating BBB +.

Po trzecie, wysoka nadwyżka na rachunku obrotów bieżących Tajlandii, łączny wynik dochodów z turystyki, spadek importu i niskie inwestycje krajowe nadal będą stanowić podstawę silnego bahtu.

Powiedział, że nadwyżka w tym roku wyniesie 34 miliardy dolarów. Oczekuje się, że tajski wzrost gospodarczy wzrośnie o 3,5 procent w czwartym kwartale, podczas gdy wzrost w trzecim kwartale szacuje się na 2,7 procent.

Przewiduje się, że tajska gospodarka wzrośnie o 2,8 procent przez cały rok. „Rządowe pakiety bodźców, w tym program„ Jedz, rób zakupy i wydawaj ”, pobudzą gospodarkę w ostatnim kwartale” - przewiduje.

Wojna handlowa między USA a Chinami i Brexit w dużej mierze zdeterminowałyby kierunek globalnej gospodarki. Niepewność co do stosunków handlowych i porozumienia w sprawie Brexitu doprowadziła wiele banków centralnych do złagodzenia polityki w celu wzmocnienia gospodarki, ale ich działania byłyby rozwiązaniem tymczasowym i nie mogłyby w pełni zrekompensować prawdziwych reform gospodarczych.

Inwestycje na tajlandzkim rynku akcji nie odnotują dużej aktywności w czwartym kwartale, ponieważ inwestorzy zwracają uwagę na obligacje ze względu na powolny wzrost gospodarczy, powiedział jednak, wskazując jednak, że inwestycja w niektóre akcje przynosi wyższe zwroty niż obligacje. Inwestorzy musieliby zatem starannie dobierać akcje.

Rezerwa Federalna USA ma ponownie obniżyć stopę procentową w przyszłym tygodniu, a kolejne dwie obniżki zostaną wprowadzone w 2020 r. ”- dodał.

Powiedział, że komitet polityki pieniężnej Banku Tajlandii obniży stopę procentową o 25 punktów bazowych do 1,25 procent w tym roku.

Minister finansów Uttama Savanayana ogłosił dzisiaj (24 października), że pozycja Tajlandii na liście łatwości prowadzenia działalności przez Bank Światowy 2020 wzrosła z 27 do 21 w tym roku, spośród 190 ankietowanych krajów. 

„Wyniki Tajlandii wynoszą 80,10, wzrost o 1,65. To nasza najwyższa ranga w ciągu ostatnich sześciu lat - powiedział.  Tajlandia jest bliska nadrobienia z wynikami Malezji 81,50 i Singapuru 86,20. Powiedział, że Singapur zajmuje drugie miejsce, a Malezja 12. na liście Doing Business 2020.  Tajlandia radziła sobie lepiej z pozwoleniami na budowę, skracając 19 procedur do 14 i czas oczekiwania na zatwierdzenie ze 118 dni do 113 dni, awansując na 34 miejsce z 67 miejsca wcześniej. Uttama powiedział, że kraj poprawił się również pod względem ochrony
inwestorów mniejszościowych, podnosząc pozycję w tej kategorii na trzecie miejsce z 15 w ubiegłym roku.  Przyznał jednak, że Tajlandia musi się jeszcze poprawić w wielu obszarach, aby zapewnić większą wygodę prowadzenia działalności gospodarczej w tym kraju.  W tegorocznym indeksie Bank Światowy przyjrzał się przepisom mającym wpływ na 10 obszarów w życiu firmy, a mianowicie: zakładanie firmy, wydawanie pozwoleń na budowę, pozyskiwanie energii elektrycznej, rejestrowanie nieruchomości, uzyskiwanie kredytu, ochrona inwestorów mniejszościowych, płacenie podatków, handel na terenie całego kraju i za granice, egzekwowanie umów i postępowanie upadłościowe. 

Departament Kontroli Zanieczyszczeń (PCD) poinformował o wysokim poziomie zanieczyszczenia powietrza w Bangkoku,

szczególnie na obszarach podmiejskich dziś o 7 rano (22 października). Siedem stacji monitorujących PCD w Bangkoku

pokazało wiele dzielnic stolicy dotkniętych niezdrowym poziomem jakości powietrza, przy czym kilka zgłosiło wskaźnik

jakości powietrza PM2,5 na poziomie 68.

Wśród dotkniętych powiatu dzielnic znajdują się Bang Phlat, Bang Kho Laem, Bang Sue, Phasi Charoen, dystrykt Pak Nam

w prowincji Samut Prakan oraz dystrykt Mahachai i subdystric Om Noi.

Sytuacja ta prawdopodobnie utrzyma się do 26 października w wyniku inwersji temperatury, która zwykle występuje w

zimie i jest naznaczona odwróceniem normalnego zachowania temperatury w troposferze, w której warstwa chłodnego

powietrza na powierzchni jest pokryta warstwa cieplejszego powietrza. Te warunki zablokują ruch powietrza i cząsteczek

kurzu w górę, co spowoduje mniejszą wentylację dla PM 2.5.

Sytuacja poprawi się 27 października po tym, jak chłodne powietrze z północy spłynie do regionu centralnego.

Mało zadowalająca informacja przychodzi z głównego biura narodowego przewożnika lotniczego Tajlandii.

Prezydent Thai Airways International Sumeth Damronchaitham po raz pierwszy przyznał, że przewożnik

narodowy znajduje się w głębokim kryzysie finansowym, do tego stopnia, że może się on pogłębić, chyba

że wszyscy pracownicy zjednoczą się, aby ciężej pracować. 

Powiedział także, że jest jeszcze czas, choć niewiele aby uratować firmę. W przeciwnym razie spekuluje,

że THAI zbankrutyje, gdyż istnieje duże prawdopodobieństwo tego.

W swoim szczerym przemówieniu do kadry kierowniczej THAI podczas dzisiejszego szkolenia w siedzibie głównej

firmy, Sumeth powiedział, że na północnych trasach krajowych występuje siłna konkurencja ze strony tanich

linii lotniczych, które generowały jedna trzecia przychodów linii lotniczych. Natomiast na europejskich trasach

wystąpiły poważne problemy związane z wysoką cena Baht i Brexitem.

Ceny przelotów do Bangkoku są teraz różne, nalezy szukać dobrych połączeń. Na pewno THAI może też

oferować różne promocyjne ceny połączeń. Dzięki temu będzie mozna zwiedzić Bangkok.

Tajlandia (Królestwo Tajlandii) (Taj: ประเทศไทย) to państwo w południowo-wschodniej Azji, graniczące z Laosem i Kambodżą na wschodzie, z Malezją na południu oraz z Birmą (Myanmarem) i Morzem Andamańskim na zachodzie. Tajlandia jest także nazywana Syjamem, gdyż była to jej oficjalna nazwa do 11 maja 1949. Międzynarodowe określenie "Thai" znaczy po tajsku wolny.